1. نیچے دی گئی جدول کو دیکھنے کے لیے MNS ٹائپ لو وولٹیج سوئچ گیئر کا مین ٹیکنیکل پیرامیٹر
| ریٹیڈ ورکنگ وولٹیج (V) | 380، 660 | |
| شرح شدہ موصلیت وولٹیج (V) | 660 | |
| ریٹیڈ ورکنگ کرنٹ (A) | افقی بس بار | 630 ~ 5000 |
| عمودی بس بار | 800 ~ 2000* | |
| شرح شدہ قلیل وقت موجودہ مؤثر قدر (1S)/چٹی قدر (kA) کا مقابلہ | افقی بس بار | 50 ~ 100/105 ~ 250 |
| عمودی بس بار | 60/130 ~ 150 | |
| کیس کا پروٹیکشن گریڈ | IP30، IP40، IP54** | |
| مجموعی طول و عرض (W×D×H ملی میٹر) | 600x800、1000x600、(1000)x2200 | |
* عمودی بس کا ریٹیڈ آپریٹنگ کرنٹ: پل آؤٹ MCC کے یک طرفہ یا دو طرفہ آپریشن کے لیے 800A، حرکت پذیر MCC کے لیے 1000A؛ کابینہ کی گہرائی 1000 ملی میٹر ہے اور سنگل سائیڈ آپریشن کے لیے MCC 800 ~ 2000A ہے۔
*سنگین صلاحیت میں کمی کی وجہ سے تحفظ کی سطح IP54 کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔
2. اس پروڈکٹ کی کابینہ میں برقی آلات کا تکنیکی ڈیٹا ٹیبل میں دکھایا گیا ہے
| نام | ماڈل نمبر | اہم پیرامیٹر | نام | ماڈل نمبر | اہم پیرامیٹر |
| کم وولٹیج سرکٹ بریکر | DW914(AH) | 600 ~ 4000A | فیوز ٹائپ ڈس کنیکٹر | DCHR1 | 125 ~ 630A |
| کم وولٹیج سرکٹ بریکر | RDW17 | 600 ~ 3900A | فیوز ٹائپ ڈس کنیکٹر | ایچ ایچ 15 | 125 ~ 800A |
| کم وولٹیج سرکٹ بریکر | RDM1،RDM2 | 15 ~ 630A | AC رابطہ کنندہ | CJX2-F(RDC6) 、CJX2(RDC6) 、CJX8 | 4.7 ~ 630A |
| کم وولٹیج سرکٹ بریکر | DZ47-63، S503 | 10 ~ 63A | فیوز | NGT، RT20/NT | 4 ~ 630A |
| کم وولٹیج سرکٹ بریکر | آر ڈی ایم 8، ایل این اے | 6 ~ 100A | تھرمل اوورلوڈ ریلے | JRS2، JRS8/NT | 16 ~ 370A |
| فیوز کی قسم لوڈ سوئچ | ایس ایم پی | 125 ~ 630A | موجودہ ٹرانسفارمر | LMK1، LN، LMZ2 | 15 ~ 5000/5A |
| فیوز کی قسم لوڈ سوئچ | او ای ایس اے | 63A | کپیسیٹر | بی ایس ایم جے، سی ایل ایم بی | ~400v(اندرونی △) |
| کم وولٹیج سرکٹ بریکر | RDSW6(RDW1) | 600 ~ 3200A | کم وولٹیج سرکٹ بریکر | M | 600 ~ 6300A |
کم وولٹیج سوئچ گیئر کا بنیادی کیبنٹ فریم ایک مشترکہ اسمبلی ڈھانچہ ہے۔ کابینہ کے فریم کے تمام ساختی حصے جستی ہیں، سیلف ٹیپنگ لاکنگ اسکرو یا 8.8 گریڈ ہیکساگونل اسکرو کے ذریعے ایک دوسرے سے مضبوطی سے جڑے ہوئے ہیں تاکہ ایک بنیادی کابینہ کا فریم بنایا جاسکے۔ مکمل کم وولٹیج سوئچ گیئر کو اسمبل کرنے کے لیے پلیٹیں، پارٹیشنز، انسٹالیشن بریکٹ، بس بار، فنکشنل یونٹس اور دیگر پرزے شامل کیے جاتے ہیں۔ سوئچ گیئر میں پرزوں اور کمپارٹمنٹس کے طول و عرض کو ماڈیولرائز کیا جاتا ہے (ماڈیولس یونٹ E = 25mm، نیچے وہی)۔
1. پاور ڈسٹری بیوشن سنٹر (اس کے بعد پی سی کہا جاتا ہے)
● پی سی کیبنٹ کو چار کمپارٹمنٹس میں تقسیم کیا گیا ہے، یعنی افقی بس بار کا ڈبہ، کابینہ کے پچھلے حصے میں؛ فنکشنل یونٹ کا کمپارٹمنٹ کابینہ کے سامنے کے اوپری حصے پر یا کیبنٹ کے سامنے کے بائیں جانب؛ کیبل کا کمپارٹمنٹ، کیبنٹ کے سامنے کے نچلے حصے پر، کیبنیٹ کے سامنے والے حصے پر، کنٹرول کے حصے کے دائیں جانب۔ کابینہ کے سامنے کا اوپری حصہ۔
علیحدگی کے اقدامات: میلامین فینولک سینڈوچ پینلز یا سٹیل کی پلیٹیں افقی بسبار کے ٹوکرے اور فنکشنل یونٹ کے ٹوکرے کے درمیان استعمال کی جاتی ہیں۔ کنٹرول سرکٹ کمپارٹمنٹ اور فنکشنل یونٹ کے کمپارٹمنٹ کو ایک شعلہ ریٹارڈنٹ پولی یوریتھین فوم پلاسٹک مولڈ سیل شیل کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے۔ فنکشنل یونٹ کے کمپارٹمنٹ پر دائیں کمپارٹمنٹ اور بائیں الیکٹرک سسٹم کے ذریعے الگ الگ سٹیل کمپارٹمنٹ ہوتے ہیں۔ پلیٹ
● کیبنٹ میں نصب کیبنٹ فریم سرکٹ بریکر جب دروازہ بند ہو تو کابینہ کے باہر دستی طور پر کام کیا جا سکتا ہے۔ سرکٹ بریکر کے کھلنے اور بند ہونے کی حالت کو چیک کریں اور اس بات کا تعین کریں کہ آیا سرکٹ بریکر ٹیسٹ پوزیشن میں ہے یا آپریٹنگ میکانزم اور دروازے کے درمیان پوزیشنی تعلق کے مطابق کام کرنے کی پوزیشن میں۔
● مین سرکٹ اور معاون سرکٹ کو علیحدگی کے ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ آلات، سگنل لائٹس اور بٹنوں پر مشتمل معاون سرکٹ یونٹس سب ایک پلاسٹک کے بورڈ پر نصب ہیں۔ بورڈ کے پیچھے شعلہ ریٹارڈنٹ پولی یوریتھین فوم پلاسٹک سے بنا کور ہے۔ مرکزی سرکٹ سے الگ۔
2. ڈرا ایبل موٹر کنٹرول سینٹر اور کم کرنٹ پاور ڈسٹری بیوشن سینٹر کے ساتھ (اس کے بعد ڈرا ایبل MCC کے ساتھ کہا جاتا ہے)
● ڈرا ایبل ایم سی سی کیبنٹ کو تین الگ تھلگ کمروں میں تقسیم کیا گیا ہے، یعنی کابینہ کے پچھلے حصے میں افقی بس کمپارٹمنٹ، کابینہ کے سامنے والے حصے کے بائیں جانب فنکشنل یونٹ کا کمپارٹمنٹ، اور کیبل کا ڈبہ کابینہ کے سامنے والے حصے کے دائیں جانب ہے۔ افقی بس کمپارٹمنٹ کے فنکشنل یونٹ کے ذریعے الگ الگ فنکشنل یونٹ بنایا گیا ہے۔ شعلہ ریٹارڈنٹ فوم پلاسٹک، اور کیبل کے ڈبے کو اسٹیل پلیٹ کے ذریعے افقی بس کے ڈبے اور فنکشنل یونٹ کے ٹوکرے سے الگ کیا جاتا ہے۔
● واپس لینے کے قابل MCC کے دو ڈھانچے ہیں: سنگل سائیڈڈ آپریشن اور دو طرفہ آپریشن۔
● نکالنے کے قابل MCC میں درازوں کے پانچ معیاری سائز ہیں، جو بالترتیب 8E/4,8E/2,8E,16E اور 24E ہیں۔ 8E/4 اور 8E/2 دراز کے ڈھانچے شعلے سے چلنے والے پلاسٹک کے پرزے اور ایلومینیم الائے پروفائلز ہیں وقفہ)۔ فنکشنل یونٹ کمپارٹمنٹ کی کل اونچائی 72E ہے۔
● پانچ معیاری سائز کے درازوں میں عام طور پر 16 ثانوی الگ تھلگ رابطے ہوتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو، 8E/4 دراز کے علاوہ، باقی چار درازوں کو 32 تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ ہر فکسڈ کانٹیکٹ کے ٹرمینلز کو ایک ہی وقت میں 3 پی سیز تاروں کے ساتھ جوڑا جا سکتا ہے۔ اوپر والے ٹرمینلز کو مینوفیکچررز کی طرف سے کولڈ رول پروڈکٹ کے ساتھ مناسب آلات فراہم کیے جاتے ہیں۔
● مکینیکل انٹر لاکنگ ڈیوائس کے آپریشن کے طریقہ کار کے ذریعے، دراز کو صرف اس وقت منتقل کیا جا سکتا ہے جب مین سرکٹ اور معاون سرکٹ سب منقطع ہو جائیں۔ مکینیکل انٹر لاکنگ ڈیوائس دراز کو حرکت پذیر پوزیشن، ٹوٹنے کی پوزیشن اور الگ کرنے کی پوزیشن بناتی ہے، اور انہیں متعلقہ علامتوں سے نشان زد کرتی ہے۔
مکینیکل انٹر لاکنگ ڈیوائس پر آپریٹنگ ہینڈل اور مین سرکٹ بریکر کے آپریٹنگ ہینڈل کو ایک ہی وقت میں تین پیڈ لاک سے لاک کیا جا سکتا ہے۔
3. موو ایبل موٹر کنٹرول سینٹر اور چھوٹا کرنٹ پاور ڈسٹری بیوشن سینٹر (اس کے بعد اسے حرکت پذیر MCC کہا جاتا ہے)
● حرکت پذیر MCC کی کابینہ کی ساختی خصوصیات وہی ہیں جو شق 4.2 میں (a) اور (b) ہیں۔
● فنکشنل یونٹ کو ایک حرکت پذیر ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ فنکشنل یونٹ اور عمودی بس بار کے درمیان کنکشن ایک بنیادی تنہائی کے رابطے کا استعمال کرتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر اس سے منسلک سرکٹ لائیو ہے، فنکشنل یونٹ کو آلات سے مکمل طور پر نکال کر واپس رکھا جا سکتا ہے۔ دوسرا سرا فکسڈ ڈھانچہ ہے۔
حرکت پذیر MCC کے فنکشنل یونٹس کو 3E,6E,8E,16E,24E اور 40E فنکشنل یونٹ کمپارٹمنٹس میں تقسیم کیا گیا ہے، اور کل اونچائی بھی 72E ہے۔
4. بس بار سسٹم
● افقی بس بار (L1,L2,L3)۔ افقی بس بار کابینہ کے پیچھے ایک آزاد بس بار کے ڈبے میں نصب ہے۔ اس کی تنصیب کی دو اختیاری پوزیشنیں ہیں، یعنی کیبنٹ کی اونچائی کا 1/3 یا 2/3۔ بس بار کو ضرورت کے مطابق اوپری یا نچلے حصے پر نصب کیا جا سکتا ہے، اوپری اور نچلے حصے کو بھی نصب کیا جا سکتا ہے۔ الگ الگ یا متوازی طور پر۔
ہر فیز بس بار میں متوازی طور پر جڑے ہوئے 2,4 یا 8 بس بار ہوتے ہیں، اور بس بار کے کراس سیکشنز میں چھ قسم کے ہوتے ہیں 10x30x2,10x60×2,10x80x2,10x60x4,10x80x2x2 اور 10x60x4×2۔
● 50x30x5 کے ساتھ عمودی بس بار L کی شکل کا تانبے کا بس بار، جو شعلہ retardant پلاسٹک سے بنی فنکشنل دیوار میں سرایت کرتا ہے، اور لائیو حصے کی حفاظت کی سطح IPp20 تک پہنچ جاتی ہے۔
● غیر جانبدار تار (N تار) اور حفاظتی گراؤنڈنگ تار (PE وائر)۔ نیوٹرل وائر بس بار اور حفاظتی گراؤنڈنگ وائر بس بار فنکشنل یونٹ کے کمپارٹمنٹ کے نچلے حصے میں متوازی طور پر اور عمودی طور پر کیبل کمپارٹمنٹ میں نصب کیے جاتے ہیں۔ اگر N تار اور PE تار کو انسولیٹر کے ذریعے الگ کیا جاتا ہے، تو N وائر کو الگ الگ اور پی ای تار کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔ کنڈکٹر، PEN تار بنائے جائیں گے.
5.حفاظتی گراؤنڈنگ سسٹم
اس سوئچ گیئر کا پروٹیکشن سرکٹ دو حصوں پر مشتمل ہے: PE تار (یا PEN) الگ سے نصب کیا گیا ہے اور پوری ترتیب کی لمبائی اور کوندکٹو دھاتی ساختی حصوں سے گزر رہا ہے۔ بیرونی دروازے اور سیلنگ پلیٹ کے علاوہ، باقی دھاتی ساختی حصوں کو ٹن کیا گیا ہے۔ ڈھانچے کے کنکشن کو احتیاط سے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ یہ ایک مخصوص شارٹ کرنٹ کو گزر سکے۔
6. معاون سرکٹ کیبل ٹرے
ایک معاون سرکٹ کیبل ٹرے فنکشنل یونٹ کے ٹوکری کے اوپر نصب کی گئی ہے، اور کابینہ اور عوامی پاور لائنوں کے درمیان جوڑنے والی لائنیں ٹرے میں رکھی جا سکتی ہیں۔
7. معاون سرکٹس کی تنہائی کے اقدامات
ایکسٹریکٹ ایبل ایم سی سی اسکیم کے ہر سرکٹ میں، سسٹم کی ضروریات کے مطابق آئسولیشن ٹرانسفارمر نصب کیا جا سکتا ہے۔ ٹرانسفارمر کی گنجائش AC کانٹیکٹر سے زیادہ ہے، اور وضاحتیں طے کی جاتی ہیں۔
